Росія експортує найбільші обсяги сирої нафти від початку повномасштабного вторгнення в Україну у 2022 році. До цього призвів несподіваний збіг факторів: масовані атаки українських безпілотників на російські НПЗ та геополітичне загострення в Ормузькій протоці.
Від початку 2026 року середній обсяг відвантаження російської сирої нафти склав 3,46 млн барелів на добу – це приблизно на 120 тисяч барелів більше, ніж у 2025 році, і більше, ніж середньорічні показники 2022–2024 років, пише Bloomberg.
Як зазначає видання, успішні дії українських сил парадоксальним чином змусили Москву вилити більше сировини на зовнішні ринки.
Атаки на нафтопереробні заводи встановили рекорд у травні, опустивши обсяги переробки до 16-річного мінімуму та спонукавши Москву заборонити експорт авіапального на додачу до раніше зупинених продажів бензину за кордон.
На думку агенції, поновлення цілеспрямованих ударів по переробних підприємствах, ймовірно, збільшує кількість сирої нафти, доступної для відправлення за кордон.
Знайти покупців на такі величезні обсяги нафти Кремлю допомогла криза в Перській затоці. Блокування протоки відрізало світ від близько 15 мільйонів барелів нафти на добу, змусивши нафтопереробників терміново шукати альтернативи на тлі стрімкого зростання цін. Аби стабілізувати глобальний ринок, США послабили санкційний тиск, зокрема і на РФ.
Президент США Дональд Трамп, як зазначає Bloomberg, тимчасово скасував санкції щодо російських поставок. Завдяки цьому поставки до Індії у травні становили близько 1,76 млн барелів на добу – на 63% більше, ніж у лютому.
“Вартість московських поставок в останні тижні перевищила навіть ті рівні, які спостерігалися в перші місяці вторгнення в Україну”, – констатує видання. Валовий дохід РФ від експорту становить у середньому $2,24 млрд на тиждень.
Водночас Росія продовжує маскувати кінцевих покупців за допомогою тіньового флоту. За даними трекінгових систем, близько 1,03 млн барелів щодоби прямують до портів Китаю, ще 700 тисяч – до Індії. Ще 1,77 млн барелів на добу перевозять судна, які взагалі не передають жодних сигналів щодо порту прибуття, розвантажуючись у морі або приховуючи свої маршрути.
