Українці, які ввозять вживані автомобілі з-за кордону, з 8 червня зіткнуться з новим порядком митного оформлення. Кожна друга декларація автоматично потраплятиме на додаткову перевірку в Києві.
Про це повідомляє Державна митна служба.
Експеримент триватиме до кінця 2026 року і охопить половину всього імпорту вживаних авто. Головна зміна в тому, що контроль за оформленням більше не залежатиме лише від митного інспектора на кордоні.
Частину рішень забирає на себе центральний рівень – спеціальний підрозділ митних компетенцій на базі Координаційно-моніторингової митниці в столиці. Декларації для поглибленого аналізу відбирає автоматизована система управління ризиками (АСУР). Вона працює у повністю автоматичному режимі, тож людський фактор у виборі мінімізується.
За принципом роботи системи 50% декларацій на вживані авто автоматично йдуть на додаткову перевірку. Тобто кожне друге оформлення може опинитися в режимі посиленого контролю. Митниця пояснює цей крок спробою закрити одну з найпроблемніших зон імпорту.
Ринок вживаних автомобілів традиційно вважається чутливим до заниження митної вартості, маніпуляцій із документами про походження та використання пільгових режимів без належних підстав. Саме тому авто, ввезені за пільгами, опиняться під особливою увагою.
Для імпортерів, які працюють “в білу”, процедура залишається можливою, але вимоги до точності документів зростають. Передусім перевірятимуть походження авто – сертифікати EUR.1 чи декларації походження мають бути повністю коректними.
Окремо контролюватимуть реальну вартість машини: договори купівлі-продажу, банківські платежі та експортні документи з країни відправлення. Будь-яке розходження з ринковою ціною може стати підставою для додаткової перевірки. Під прицілом будуть і технічні характеристики – код УКТЗЕД, рік випуску, об’єм двигуна та тип палива. Навіть дрібні неточності можуть призвести до перегляду митної ставки.
Оскільки половина декларацій потраплятиме на перевірку, оформлення займатиме більше часу, а затримки на етапі підтвердження документів стануть звичними. Для “чистих” паперів ризик мінімальний, але загальна швидкість процесу знизиться. Пілотний проєкт діятиме з 8 червня по 31 грудня 2026 року.
