Росія відвантажує найбільші обсяги сирої нафти від початку цього року. Зростання експорту спровоковане атаками українських безпілотників на російські НПЗ, через які Москва змушена продавати неперероблену сировину. Проте ці рекорди не рятують доходи Кремля: повернення на ринок іранської нафти після пом’якшення санкцій США змушує РФ знижувати ціни та відчайдушно боротися за ключових клієнтів.
Про це пише Bloomberg.
За даними аналітики видання, середньодобовий експорт російської нафти за останні чотири тижні (станом на 21 червня) склав 3,89 млн барелів, а в останній тиждень взагалі підскочив до 4,11 млн барелів. Загалом показники експорту перевищують середньорічні значення з моменту повномасштабного вторгнення.
Головна причина такого сплеску – системні українські удари по нафтопереробних заводах. Атаки на об’єкти поблизу Москви та нещодавній удар по Тюменському НПЗ спричинили перебої з постачанням бензину всередині РФ. Оскільки Росія втрачає потужності для переробки, ту нафту, яку фізично неможливо переробити на пальне, вона змушена просто відправляти на експорт.
Проте продавати цю сировину стає дедалі важче. Тимчасова мирна угода між Вашингтоном та Тегераном розблокувала Ормузьку протоку та зняла морську блокаду з портів Ірану. Міністерство фінансів США призупинило санкції проти іранської нафти до 21 серпня.
Тепер іранська нафта стрімко наповнює ринок. Вона є ідеальною альтернативою російській марці Urals, що створює величезну проблему для Москви на її ключовому ринку – в Індії. Ситуацію для росіян погіршує і те, що 17 червня закінчився термін дії американських послаблень для їхніх власних постачань, і якщо їх не подовжать, індійські покупці остаточно переорієнтуються на Тегеран.
Незважаючи на збільшення фізичних обсягів відвантаження, фінансові надходження Кремля стрімко скорочуються. З початку червня глобальні ціни на нафту впали приблизно на 16%, а вартість ключових російських експортних марок обвалилася майже на 20%.
Через цінові втрати загальна вартість російського експорту знизилася з 2,02 млрд до 1,72 млрд доларів на тиждень. Експортні ціни на російську нафту Urals впали в середньому на 8 доларів, опустившись нижче 70 доларів за барель. Ціна тихоокеанської марки ESPO також впала на понад 7 доларів. Щоб утримати покупців в умовах іранської конкуренції, Москві доведеться пропонувати ще більші знижки, що додатково вдарить по доходах.
Головним напрямком для російської сировини залишається Азія – туди прямує близько 3,73 млн барелів на добу (найвищий показник з 2022 року).
Водночас Росія продовжує використовувати тактику приховування маршрутів. Обсяги нафти на танкерах, які відкрито вказують пунктами призначення порти Китаю (1,11 млн барелів на добу) та Індії (640 тисяч), формально скоротилися.
Проте зараз у морі перебувають судна з еквівалентом 1,95 млн барелів на добу, які взагалі не вказують кінцевого пункту призначення, або зазначають транзитні точки на кшталт Порт-Саїда чи Суецького каналу. Вони розкривають свій справжній маршрут лише опинившись глибоко в Аравійському морі.
