Міністерство інфраструктури, “Адміністрація морських портів, “Рисоіл-Херсон” і “Херсонський порт” 23 грудня підписали акти про передачу в концесію майна ДП “Херсонський морський торговельний порт” на 30 років.
Про це повідомляє пресслужба Міністерства інфраструктури.
Зазначається, що загальна сума інвестицій у порт — 320 млн грн. Компанія-концесіонер планує провести модернізацію та реконструкцію обладнання, механізацію складів, встановленню додаткових силосів. Для цього вже затверджено план-графік здійснення інвестицій та розроблені технічні проєкти.
“Херсонський порт буде модернізовано, що значно підвищить його ефективність. Йдеться про принаймні 216 млн грн інвестицій у порт у найближчі 3,5 року та щонайменше 18 млн грн для інфраструктури Херсону. Зокрема, у планах – співфінансування капремонту доріг на шляху до порту та нового майданчика для вантажівок поза межами міста.
За умовами концесійного договору концесіонер зобов’язується:
щорічно сплачувати концесійний платіж у розмірі щонайменше 12 млн грн з урахуванням індексації та 7% від чистого доходу;
протягом перших трьох з половиною років з дати закінчення перехідного періоду інвестувати в об’єкт щонайменше 216 млн грн, а протягом перших 10 років – ще додатково щонайменше 62 млн грн;
забезпечити обсяги перевалки вантажів порту у 2030 році на рівні не менше 1,36 млн тонн;
забезпечити безперервну діяльність порту;
перевести всіх працівників Херсонського морського порту та частину працівників АМПУ, не допускаючи їх звільнення протягом 10 років;
не допускати зниження заробітної плати працівників протягом перших 3-х років з моменту прийняття їх концесіонером на роботу, підвищуючи рівень виплат відповідно до законодавства;
виконувати заходи щодо охорони навколишнього природного середовища.
Засновниками ТОВ “Херсонський порт” опосередковано виступають компанії груп Risoil та Georgian Industrial Group. Договір стосовно передачі в концесію майна ДП “Херсонський морський торговельний порт” було підписано у червні 2020 року.
