Заступник міністра інфраструктури Сергій Деркач та держсекретар Міністерства інфраструктури Польщі Рафаль Вебер провели у Варшаві зустріч щодо узгодження заходів розблокування кордону. Про це повідомляє пресслужба Мінінфраструктури.
Питання скасування або змін до “транспортного безвізу” не обговорювалося і не було на порядку денному.
На переговорах вдалося досягти перших домовленостей, а саме:
– Відкрити пункт пропуску Угринів – Довгобичув для проїзду порожніх вантажівок задля збільшення пропускної спроможності кордону та зменшення навантаження на інші пункти пропуску.
– Створити в системі “єЧерга” окремі паси для порожніх вантажівок на пунктах пропуску Ягодин – Дорогуськ” та Краковець – Корчова. На цих пунктах пропуску є смуги для порожнього транспорту безпосередньо як на українській, так і польській стороні.
– Запустити пілотний проєкт із реєстрації в “єЧерга” безпосередньо перед перетином кордону на пункті пропуску Нижанковичі – Мальховіце терміном один місяць.
Польські протестувальники наполягають на функціонуванні пунктыв пропуску Угринів – Довгобичув та Нижанковичі – Мальховиці лише для транспорту на реєстрації ЄС.
У Мінінфраструктури наголошують, що така позиція неприйнятна для України та Євросоюзу, адже це дискримінаційна норма стосовно інших країн. Це було підтверджено на засіданні Координаційної платформи Україна – Польща – ЄС за участю керівництва Директорату Єврокомісії з транспорту та мобільності (DG MOVE) 30 листопада.
Україна спільно з DG MOVE напрацьовують стратегічні рішення, які дозволять врегулювати ситуацію із чергами на кордоні та зменшити напругу у питанні автомобільних перевезень, додають у міністерстві.
Ключові позиції – розширення пропускної спроможності наявних пунктів пропуску. Також йдеться про розробку Плану дій щодо розвитку українсько-польських пунктів пропуску. З українського боку стратегія розвитку вже готова.
